Channel: Autos & Vehicles
Uploaded: December 31, 1969 at 11:59 pm
Author: Patrick20011992
Length: 09:23
Rating: 5.00
Views: 324
Wüstenrallye Grand Erg - Abenteuer AutoWüstenrallyes sind derzeit vom Aussterben bedroht. Die unsichere politische Lage in weiten Teilen Nordafrikas bedeutete 2008 selbst für die legendäre Dakar Rallye das Aus. Trotzdem wagten sich zur Rallye "Grand Erg" 70 Wüstenfüchse in die Sahara, um in sechs Tagen 2000 Kilometer durch schwerstes Gelände abzuspulen.Wüstenrallyes sind wohl die mit Abstand schweißtreibendste Art des Motorsports. Schaufeln, Abschleppen, Reparieren, Navigieren und wieder Schaufeln.Irgendwo hinter Marseille beginnt die große Freiheit: Per Fähre starten die Rallyeteilnehmer von hier nach Tunesien. Roland Jäger ist schon zum vierten Mal dabei und wartet auf die technische Abnahme. Mit seinem speziellen Rallye-Pajero will er in diesem Jahr endlich ganz vorne mitmischen.Gut 20.000 Euro hat ihn dem Wüstenrallye-Enthusiasten der Umbau seines Fahrzeugs gekostet. Trotzdem leistet er nur magere 60 PS aus 1,3 Litern und ist damit eher ein Low-Budget-Renner. In einer ganz anderen Preisklasse spielt dagegen der Suzuki Samurai von Walter Schneider.Der nächste Morgen, die tunesische Wüste. Startschuss zur ersten von sechs Etappen. Jetzt geht es für Roland Jäger um alles. Egal ob Hightech-Mitsubishi oder Low Budget-Suzuki: Vor allen Piloten liegen 2000 Vollgas-Kilometer durch schwerstes Gelände.Auf schnellen Passagen können Rennwagen wie Roland Jägers Pajero ihren Leistungsvorteil voll ausspielen. Was hier zählt ist reine Motorkraft. Der schwachbrüstige Samurai hat schlechte Karten. Doch schon auf der ersten Prüfung hat Jägers Pajero eine Panne. Eine Katastrophe: War der gesamte Aufwand umsonst?Verzweifelt versucht der Favorit, den Wagen wieder in Gang zu bringen, denn er weiß: Noch hat er eine Chance! Schließlich kämpfen auch die restlichen Teilnehmer mit allerlei Problemen. Auf felsigen Passagen kann schon der kleinste Fehler den Unterboden oder das Fahrwerk demolieren. Oder noch schlimmer: Die endlosen Dünenfelder. Fährt sich hier ein Wagen fest, heißt es für alle Anwesenden: Einmal Freischaufeln und Abschleppen bitte!Roland Jäger musste aufgegeben: Alle Reparaturversuche sind fehlgeschlagen!Die nächste Stadt liegt fünfzig Kilometer entfernt. Jetzt hat er die Wahl: In der Wüste übernachten oder per Abschleppwagen weiterreisen. Schon am ersten Tag hängt damit der Favorit am Haken. So hat sich Roland Jäger den Rallyeverlauf sicher nicht vorgestellt. Doch in der Wüste schlägt der Fehlerteufel oft unverhofft zu.Suzuki Samurai, Pajero